Seuraavissa kuvissa on sitten lopputulos eri kanteilta katsottuna:
Tuumailin että välillä voisi tehdä jotain muutakin ja päätin syventää otelaudan nauhauria neljään milliin, jotta uraa jäisi reilusti radiuksen hionnan jälkeen nauhoja varten. Sahasin ensin toiselta puolelta piirtämääni rajaan asti ja sitten sahasin toiselta puolen. Näin urasta tuli saman syvyinen, eikä vaarana ollut katkaista otelautaa. Tämän jälkeen otelautaan voi liimata raunanauhan.
No vielä oli aikaa hioa naarmuja pois kitaran takaa ja yllättävän hyvästi ne näyttivät lähtevänkin.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti